Paris-Charles de Gaulle
La crèche interentreprises s'agrandit

L'extension de la crèche "Globe-Trotteurs" de Roissy apporte des solutions concrètes salariés d'Aéroports de Paris, dans l'esprit du deuxième accord sur l'égalité professionnelle, signé en 2006.

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Paris-Charles de Gaulle
La crèche interentreprises s'agrandit

L'extension de la crèche "Globe-Trotteurs" de Roissy apporte des solutions concrètes salariés d'Aéroports de Paris, dans l'esprit du deuxième accord sur l'égalité professionnelle, signé en 2006.

L'extension de la crèche des "Globe-Trotteurs" de Roissy, ouverte en 2006, porte sa superficie à 284 m2 et sa capacité à 85 berceaux, soit 25 de plus, ce qui permettra d'accueillir à terme 230 enfants en moyenne chaque jour, contre 180 à l'heure actuelle. Plus de 540 familles sont déjà inscrites. Dans cette perspective, Crèche Attitude, le promoteur des crèches d'entreprise en charge de l'exploitation de cette structure, prévoit aussi également de recruter sept professionnels de la petite enfance pour renforcer son équipe de Roissy.  
 
Une crèche atypique aux horaires flexibles 
 
La crèche accueille les enfants âgés de dix semaines à trois ans des salariés d'Aéroports de Paris et des entreprises présentes sur la plate-forme. Près de 100 000 personnes travaillent aujourd'hui sur l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et les trois quarts d'entre elles exercent leur activité avec des amplitudes horaires atypiques, difficilement conciliables avec les modes de garde classiques des enfants.  
 
"Les Globe-Trotteurs de Roissy" propose une large amplitude horaire, de 5h à 22h30, du lundi au vendredi, ainsi que le samedi de 7h à 17h, et plusieurs types d'accueil : en horaires décalés, "classique" (horaires réguliers), halte-garderie, urgence (par exemple lors de l'absence de la nourrice habituelle)…  
 
Concilier vie familiale et vie professionnelle 
 
L’une des particularités de la structure est d’être installée au coeur de l’aéroport, en zone technique, à deux pas du Pavillon de Réception. La crèche offre aux enfants un espace modulaire de près de 1000 m2 et de multiples secteurs entièrement dédiés à une activité, complétés par un jardin de 300m² sur un terrain arboré de 2 200 m². 
 
Depuis la signature de son deuxième accord sur l'égalité professionnelle en 2006, Aéroports de Paris favorise la création de crèches sur les aéroports parisiens. Après une première crèche à Paris-Charles de Gaulle, l'entreprise a inauguré sa deuxième crèche à Paris-Orly, les P'tits Loup'ings, en 2009.

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Aéroports de Paris et JCDecaux : Projet de coentreprise

Aéroports de Paris a retenu JCDecaux en vue de la création d'une future co-entreprise destinée à exploiter et commercialiser, à titre principal, des dispositifs publicitaires, et, à titre accessoire, un média télévisuel dédié à la relation passager/aéroport, à Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.

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Aéroports de Paris et JCDecaux : Projet de coentreprise

Aéroports de Paris a retenu JCDecaux en vue de la création d'une future co-entreprise destinée à exploiter et commercialiser, à titre principal, des dispositifs publicitaires, et, à titre accessoire, un média télévisuel dédié à la relation passager/aéroport, à Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.

Cette nouvelle entité, dont l'activité devrait débuter à compter du 1er juillet 2011, sera détenue à parts égales entre Aéroports de Paris et JCDecaux. Elle opérera pour une durée de neuf ans et demi. Sa constitution sera préalablement soumise aux autorités européennes de la concurrence. 
 
JCDecaux est numéro un de la communication extérieure en Europe et en Asie-Pacifique et numéro deux mondial. Le Groupe est également le numéro un mondial de la publicité dans les aéroports avec une présence sur les grands plateformes aéroportuaires internationales : Paris, Londres, Francfort, New York, Los Angeles, Dallas, Hong Kong, Shanghai, Pékin et Singapour 
 
Pierre Graff, Président-directeur général d'Aéroports de Paris, a déclaré : "Nous souhaitons, grâce à ce partenariat, donner un nouveau visage à nos aérogares, résolument tourné vers l'amélioration de la qualité de service et l'innovation, à travers de nouveaux supports moins nombreux, mais plus modernes et avec une offre évènementielle plus riche et plus diversifiée. Ce projet marque une nouvelle étape entre Aéroports de Paris et JCDecaux qui travaillent ensemble depuis presque 10 ans et symbolise une volonté commune d'améliorer l'expérience de nos clients passagers, tout en exploitant au mieux le potentiel de visibilité qu'offre nos aérogares aux annonceurs et en optimisant les retombées financières générées par la publicité au sein de nos aéroports." 
 
Jean-Charles Decaux, Président du Directoire et co-directeur général de JCDecaux, a déclaré : "Nous sommes très heureux et fiers de la confiance renouvelée d’Aéroports de Paris. Nous nous réjouissons de pouvoir désormais approfondir et enrichir notre partenariat dans le cadre d’une société commune où nous mettrons en oeuvre l’ensemble de nos savoir-faire et expertises pour répondre en tous points à notre offre de redéfinition complète des espaces publicitaires avec une orientation résolue vers le futur et les nouvelles technologies. Nous nous attacherons, dans ce cadre, à proposer aux annonceurs des solutions de communication inédites et aux passagers une expérience aéroport originale. Enfin, cette remarquable réussite vient confirmer la position de JCDecaux comme n°1 mondial de la publicité dans les aéroports.”

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Aéroports de Paris
Nouvelles lignes et transferts de compagnies pour la Saison hiver 2010 / 2011

Aéroports de Paris accueille une nouvelle compagnie et accompagne l'évolution des transporteurs pour la saison IATA hiver 2010 / 2011, notamment en favorisant le regroupement d'entreprises partenaires au sein d'un même terminal.

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Aéroports de Paris
Nouvelles lignes et transferts de compagnies pour la Saison hiver 2010 / 2011

Aéroports de Paris accueille une nouvelle compagnie et accompagne l'évolution des transporteurs pour la saison IATA hiver 2010 / 2011, notamment en favorisant le regroupement d'entreprises partenaires au sein d'un même terminal.

Paris-Charles de Gaulle a accueilli, le 3 septembre dernier, une nouvelle compagnie au terminal 2C : LAN Airlines, compagnie aérienne chilienne, qui réalise trois 3 vols hebdomadaires vers Santiago du Chili.  
 
Bagdad, capitale de l'Irak, figure désormais parmi les nouvelles destinations offertes au départ de Paris. Il s'agit d'une liaison directe, assurée par Aigle Azur, au départ du Terminal 2B. Le vol inaugural a eu lieu le 31 octobre. Le lancement du programme régulier se fera à partir de janvier 2011 à raison de trois vols par semaine. 
 
Japan Airlines a également lancé ce même 31 octobre, une nouvelle destination, Tokyo Haneda, au départ du terminal 2E à raison d'un vol quotidien.  
 
Augmentation de capacité 
 
Cathay Pacific redéploye ses fréquences au départ de Paris La compagnie internationale de Hong Kong accroît dans la durée sa fréquence sur la route Paris-Hong Kong. Ainsi dans le cadre de son programme Hiver (1er décembre au 31 mars), Cathay Pacific assurera 11 vols hebdomadaires au départ de Paris-Charles de Gaulle vers Hong Kong, soit une capacité en hausse de 45% comparée au programme hiver 2009/2010. Cette augmentation de capacité s’appuie sur de nouveaux horaires et jours de rotation pour les quatre vols supplémentaires mis en place, testés en partie en septembre dernier. 
 
Easyjet ouvre trois nouvelles lignes au départ du terminal 2B, à partir de la saison hiver 2010/ 2011 : Fez (3 vols par semaine), Ljubljana (3 vols par semaine) et Zagreb (4 vols par semaine). 
 
Changements de terminal 
 
Vietnam Airlines passe du terminal 2C au terminal 2E. Ce transfert s'effectue dans le cadre de son arrivée au sein de l'alliance Sky Team. 
 
Flybe passe du Terminal 1 au terminal 2E, suite à un accord de partage de code avec Air France sur les liaisons vers Birmingham et Manchester. 
 
Saudi Arabian Airlines passe du Terminal 1 au terminal 2C à partir du 29 novembre, suite à un accord de partage de code avec Air France sur les lignes à destination de Jeddah et Riyad. 
 
Transferts de vols Air France 
 
La liaison vers Oslo est transférée du terminal 2D au terminal 2G. Djibouti passe du terminal 2F2 au terminal 2E, Saigon terminal 2F2 au terminal 2E, et Zagreb du terminal 2E au terminal 2F2. 
 
 
Des nouveautés à Paris-Orly 
 
Paris-Orly accueille quatre nouvelles compagnies aériennes. La première, Air Asia X, innove par son concept : une compagnie low cost long courrier. Le transporteur malaisien compte lancer à partir du 14 février 2011, quatre vols hebdomadaires vers Kuala Lumpur au départ du terminal Sud. 
 
Flybe, compagnie low cost britannique, a lancé, 31 octobre dernier, la liaison entre le terminal Ouest et Southampton (Royaume Uni) à raison de deux rotations quotidiennes en semaine, une le samedi et une le dimanche. Les vols sont opérés en partage de code avec Air France 
 
Fly VLM, compagnie appartenant à Cityjet (elle-même filiale du Groupe Air France) réalise au nom de celle-ci depuis le 31 octobre, six liaisons quotidiennes en semaine au départ du terminal Ouest à destination de London City, une le samedi et deux le dimanche. Fly VLM vole également à destination de Nantes, quatre fois par jour en semaine, deux fois le samedi et trois fois le dimanche).  
 
La compagnie portugaise SATA internacional effectue depuis le 4 décembre, depuis le terminal Sud, un vol hebdomadaire à destination de Funchal, en partage de code avec Aigle Azur. 
 
Transavia a ouvert six nouvelles lignes, depuis le terminal Sud : le 11 novembre, un vol hebdomadaire sur Boa Vista (Cap Vert), le 20 novembre sur Taba (Egypte), le 18 décembre sur Ivalo (Finlande). Par ailleurs Transavia effectue depuis le 2 novembre, trois vols hebdomadaires sur Grenade (Espagne) et depuis le 7 novembre, deux liaisons par semaine sur Dakar et Cap Skirring (Sénégal)

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Paris-Charles de Gaulle
Rénovation de la façade du terminal 1

Moins de deux ans après la fin de sa métamorphose, le terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle a entamé la rénovation de sa façade extérieure.

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Paris-Charles de Gaulle
Rénovation de la façade du terminal 1

Moins de deux ans après la fin de sa métamorphose, le terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle a entamé la rénovation de sa façade extérieure.

Entamée cet été, la première phase des travaux porte sur le nettoyage des bétons afin de lui redonner son aspect d'origine, dans sa teinte et sa texture. Ce nettoyage était programmé pour s'achever à la mi-décembre 2010. Il devait s'effectuer à l'aide d'un véhicule-nacelle équipé d'un système aspirant qui diffuse une fine de roche sur la partie haute de l'installation. Ce procédé s'assimile à un « gommage à sec », sans rejet dans l'atmosphère, associé dans la partie basse à un nettoyage par pulvérisation d'argile (hydrogommage).  
 
Ce travail été complété par la réparation et le rebouchage des trous dans le béton, lequel sera ensuite rendu étanche par hydrofuge. 
 
Mise en lumière 
 
Le chantier doit s'orienter ultérieurement vers la pose de l'enseigne lumineuse "Terminal 1". Pour sa mise en lumière, la suite des travaux d'embellissement prévoit la pose de diodes luminescentes (LED) sur quatre niveaux de couronnes. Ce nouvel éclairage, accompagné d'une profonde rénovation du linéaire sur 360°, doit assurer au terminal un changement important d'image auprès de ses usagers. 
 
Ce projet devrait contribuer à améliorer la satisfaction clients en modifiant durablement et profondément sa perception par les passagers, leurs accompagnants ainsi que tous les employés du terminal pour davantage de bien-être et de sécurité. La fin de l'ensemble des travaux de rénovation est prévue pour juin 2011. 
 
Le chantier en quelques chiffres  
Hauteur du terminal : 40 m,  
Circonférence du terminal : 600 m, soit 24 000 m2 de façade 
Nombre d'entreprises présentes sur le chantier : +/- 20 
Taille de la lettre «T» : 3,50 m sur 2,70 m 
Poids de la lettre « M » : poids : 250 kg 

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Paris-Charles de Gaulle
Washington : nouvelle destination pour l’A380

Paris Charles de Gaulle augmente le nombre de destinations desservies par l’A380 d’Air France avec le lancement de la desserte quotidienne de Washington, à compter du 6 juin 2011

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Washington : nouvelle destination pour l’A380

Paris Charles de Gaulle augmente le nombre de destinations desservies par l’A380 d’Air France avec le lancement de la desserte quotidienne de Washington, à compter du 6 juin 2011

ALa capitale fédérale des Etats-Unis sera la 2ème destination desservie aux Etats-Unis, au départ de Paris-Charles de Gaulle, par le très gros porteur d'Air France. L'ouverture de cette liaison intervient un an tout juste après New York.  
 
En juin 2011, Air France exploitera alors l’A380 vers 5 destinations depuis Paris-Charles de Gaulle : New York-JFK, Johannesburg, Tokyo, Montréal et Washington. Sur ces lignes à fort trafic, Air France peut, grâce à l’A380, rationaliser ses fréquences, en combinant deux vols partant à des horaires rapprochés, tout en offrant le même nombre de sièges et avec une réduction des coûts de 20%.

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Aéroports de Paris
Star Alliance augmente encore ses capacités

Au cours de la saison hiver 2010/2011, les capacités de tous les membres de l’alliance sont en hausse de 22,3% au départ de France par rapport à la saison hiver 2010/2011.

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Aéroports de Paris
Star Alliance augmente encore ses capacités

Au cours de la saison hiver 2010/2011, les capacités de tous les membres de l’alliance sont en hausse de 22,3% au départ de France par rapport à la saison hiver 2010/2011.

Cette forte augmentation du nombre de sièges offerts, de 16,4% (par rapport à l’hiver 2010/2011), provient à la fois d’une hausse du nombre de vols assurés par les compagnies déjà membres de l’alliance et de l’arrivée de nouveaux membres. 
 
Depuis l’hiver 2009/2010, Star Alliance a accueilli Aegean Airlines, Brussels Airlines, Continental Airlines et TAM Airlines.  
 
Star Alliance compte 25 compagnies membres en France qui desservent 44 destinations dans le monde par des vols directs. Ces compagnies opèrent 1.158 vols chaque semaine au départ de sept aéroports français, notamment Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.

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Aéroports de Paris
"Parafe, le pass-frontières ultra rapide"

A l'occasion du premier anniversaire de Parafe, Aéroports de Paris veut faire connaître plus largement aux passagers les avantages de ce service qui permet le passage rapide et automatisé des frontières.

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Aéroports de Paris
"Parafe, le pass-frontières ultra rapide"

A l'occasion du premier anniversaire de Parafe, Aéroports de Paris veut faire connaître plus largement aux passagers les avantages de ce service qui permet le passage rapide et automatisé des frontières.

Parafe est un dispositif biométrique gratuit et ultra rapide, qui permet aux passagers de passer la frontière en toute autonomie, au départ comme à l'arrivée. 
 
"Parafe est né d'une réflexion commune avec la Police aux Frontières. Ce service permet d'offrir un passage à la frontière ultra rapide, qui a déjà fait ses preuves auprès de nombreux passagers. Aujourd'hui selon une enquête, 99%1 des utilisateurs se disent satisfaits du service. Aéroports de Paris se mobilise pour accompagner toutes les innovations", déclare François Rubichon, Directeur Général Délégué d'Aéroports de Paris. 
 
Depuis le lancement du système Parafe, près de 40 000 personnes se sont inscrites, générant plus de 120 000 passages aux frontières. La campagne de communication mise en place à l'occasion du premier anniversaire de ce service, met l’accent sur ses avantages, notamment le gain de temps du passage automatisé aux frontières.

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