Les actualités du mois de juin 2013

Trafic du mois de mai 2013

En mai 2013, le trafic d'Aéroports de Paris bondit de 4,7% par rapport au mois de mai 2012, avec 8 millions de passagers accueillis, dont 5,4 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 2,5%) et 2,6 millions à Paris-Orly (+ 9,7%).

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Paris-Charles de Gaulle<br>Aéroports de Paris met en service<br>une

Paris-Charles de Gaulle
Aéroports de Paris met en service
une "ferme solaire"

La "ferme solaire" est une centrale photovoltaïque composée de 792 panneaux et s'étendant sur une surface totale de 4000 m².

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Paris-Charles de Gaulle
Aéroports de Paris met en service
une "ferme solaire"

La "ferme solaire" est une centrale photovoltaïque composée de 792 panneaux et s'étendant sur une surface totale de 4000 m².

Cette centrale solaire "au sol" permettra de produire à terme annuellement 157 MWh d'électricité qui seront directement injectés dans le réseau d'Aéroports de Paris. Cet équipement va permettre d'économiser 7 tonnes de CO2 par an.

Aéroports de Paris vise à l’exemplarité en matière de développement durable. Des engagements concrets ont été pris, avec notamment une démarche de maîtrise de l'énergie ancrée sur la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement.

Cette nouvelle réalisation, représentative de notre politique de Responsabilité Sociétale d’Entreprise, confirme l'ambition d’une relation durable et de la plus haute qualité avec les parties prenantes

Le travail de conception de cette "ferme solaire", mené en collaboration avec la Direction Générale de l'Aviation Civile a conduit à l'utilisation de panneaux polycristallins équipés d'un verre spécifique pour limiter la réflexion optique.
Dans le cadre de son plan stratégique 2011-2015, Aéroports de Paris entend réduire ses émissions de CO2 de 25% par rapport à 2009 et atteindre 15% d'énergies renouvelables dans ses consommations énergétiques internes.

Aéroports de Paris a déjà déployé deux projets d'ampleur :
- à l'aéroport Paris-Orly : mise en service en 2011 d'une centrale géothermique qui couvre 100 % des besoins de chaleur des terminaux,
- à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle : ouverture en 2012 d'une centrale au bois qui devrait assurer jusqu'à 25 % des besoins en chauffage de l'aéroport.

L'impact de ces équipements est renforcé par un important programme d’économies d’énergie qui concerne l’éclairage des pistes, des terminaux et les équipements informatiques. Le plan stratégique 2011-2015 d’Aéroports de Paris ambitionne de réduire de 12,5 % la consommation d’énergie primaire par mètre carré de bâtiment, entre 2009 et 2015.

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ADPI va rénover les pistes<br>de Taïwan Taoyuan

ADPI va rénover les pistes
de Taïwan Taoyuan

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ADPI va rénover les pistes
de Taïwan Taoyuan

Cette filiale à 100 % du Groupe Aéroports de Paris a gagné, en partenariat avec le bureau d'étude taïwanais Sinotech, un contrat portant sur les études de rénovation des pistes du principal aéroport de l'île de Taïwan, situé près de la capitale Taipei.

ADPI va réaliser les études et la conception détaillée des chantiers de rénovation de ses deux pistes existantes et de ses voies de circulations associées. Ses équipes travailleront aussi à la création d'une voie de sortie rapide additionnelle et d'aires de stationnements supplémentaires.

ADPI va également procéder à l'extension de la piste Sud à raison de 100 mètres à l'Ouest et de 350 mètres à l'Est pour la porter à 3 800 mètres. Une fois agrandie et rénovée, cette piste pourra accueillir des avions gros porteurs tels que l'Airbus A380.

Le coût total de cette rénovation est estimé autour de 6 milliards de dollars taïwanais (150 millions d'euros). Ce chantier devrait s'achever en 2015,

La réfection des voies d'accès et des pistes est une opération complexe qui nécessite, par exemple, de remplacer les revêtements rigides, de revoir le balisage, les tranchées drainantes pour récupérer l'eau de pluie, etc. Elle doit également se faire en perturbant le moins possible le trafic aérien.

Dans ce domaine, ADPI a acquis une solide expérience en réhabilitant le système de pistes des aéroports de Djeddah (Arabie Saoudite), de Saint Denis de la Réunion ou encore de Huahine en Polynésie française.

Hub des compagnies taïwanaises China Airlines et EVA Air, Taïwan Taoyuan est le 16ème aéroport mondial avec 27 millions de passagers accueillis en 2012. Cette plate-forme connait une progression constante de son trafic depuis plusieurs années.

ADPI enregistre ce succès à Taïwan après avoir remporté les appels d'offres sur l'extension de l'aéroport de Chongqing et sur le nouveau terminal de l'aéroport Haikou Meilan, en République Populaire de Chine.