E-Freight

L'IATA a lancé un E-Freight Message Improvement Program destiné à réduire l'usage de documents papier dans la chaîne d'approvisionnement du fret aérien en passant de données sur papier à un environnement électronique. La France, a rejoint ce programme le 24 juin 2008.
Les bénéfices attendus de l'augmentation des envois de marchandises par voie électronique sont pour les entreprises qui l'utilisent : une réduction des coûts, des temps de transit plus rapides, une traçabilité plus précise et efficace, un impact positif pour l'environnement.

Cette mise en place réunit l'ensemble des acteurs de la chaine du fret aérien, dont TLF-OAC pour les commissionnaires en transport, les sociétés de Handling, les compagnies aériennes mais aussi l'AUTF ou encore les douanes françaises.
A titre d'exemple Air France-KLM Cargo, WFS, SDV, Singapour Airlines, Kuhne&Nagel, ou encore DHL, testent actuellement cet outil au départ de, et vers l'aéroport de Paris Charles de Gaulle, pour les destinations telles que Singapour, Incheon, Hong Kong et Dubaï.

L'IATA prévoit d'ici fin 2010 un développement mondial de l'e-freight et une réduction de 64% des documents papiers.

Pour plus d'informations : http://www.iata.org/index.htm