Mission
Vous êtes chargé de donner tout conseil juridique en droit des sociétés, droit des affaires et des nouvelles technologies auprès des Directions de l'entreprise et de ses filiales. Vous élaborez les actes et contrats à cet effet.
Profil
Vous êtes titulaire d'un DESS en Droit privé. Outre vos parfaites connaissances en droit des sociétés, droit public et en rédaction de contrats internationaux, vous avez une très bonne maîtrise de l'anglais juridique écrit et oral.
Expérience
Expérience similaire d'au moins 5 ans.
Bertrand, Juriste
" Un métier, tous les aspects du droit "
Vous êtes juriste chez Aéroports de Paris. En quoi consiste votre mission ?
Je gère les contentieux, c’est-à-dire toutes les actions en justice intentées contre Aéroports de Paris. Cela concerne les affaires dans lesquelles un juge ou une juridiction est saisi, mais également les affaires dites de « pré-contentieux » que l’on essaye éventuellement de régler à l’amiable.
Cela touche des domaines extrêmement vastes : le droit pénal, le droit social, le droit de la concurrence, le droit de la construction, le droit du travail…, ce qui fait la richesse de ce métier.
Concrètement, nous conseillons les services opérationnels quand ils sentent qu’il y a un litige possible contre Aéroports de Paris, et si ce litige débouche devant le juge, ce qui est très souvent le cas, nous saisissons un avocat et faisons l’interface entre les services opérationnels, les avocats et les juridictions. Dans certains dossiers, nous ne faisons pas intervenir d’avocat, mais c’est de plus en plus rare.
Nous suivons les affaires de A à Z, c’est-à-dire du pré-contentieux jusqu’à l’exécution des décisions de justice.
Vous êtes avocat de formation. Pourquoi avoir postulé chez Aéroports de Paris ?
Je me suis très rapidement rendu compte que la profession d’avocat ne me plaisait pas. J’ai donc répondu à une annonce pour Aéroports de Paris qui recherchait un juriste. Ce qui m’a attiré, c’est la diversité des métiers, que je subodorais avant d’intégrer l’entreprise puisqu'Aéroports de Paris couvre un large éventail d’activités, et qui s’est confirmé au-delà de mes espérances. Par ailleurs, connaissant Aéroports de Paris par certaines affaires juridiques relayées dans la presse, je savais que les dossiers à traiter étaient importants et intéressants.
Quelles qualités votre fonction requiert-elle ?
Il faut d’abord faire preuve de ténacité vis-à-vis de l’extérieur puisqu’on est là pour défendre les intérêts d’Aéroports de Paris sur des causes parfois difficiles.
D’un autre côté, il ne faut pas oublier d’être objectif et être capable de dire si ce qui a été fait est bien ou non. Tout en restant diplomate !
Enfin, c’est un métier qui demande pas mal d’ouverture d’esprit. En effet, si l’on traite d’affaires très diverses, on est également confronté à des interlocuteurs très différents : architectes, ingénieurs, exploitants, …
Si c’était à refaire ?
Oui sans hésitation ! D’ailleurs je suis toujours là ! Auparavant, je ne tenais jamais plus de 11 mois sur un poste, cela fait maintenant trois ans et demi que je suis chez Aéroports de Paris, un record !
C’est un choix de carrière que je conseillerais, mais pas à tout le monde : il faut quand même un certain état d’esprit. Nous avons une hiérarchie qui peut paraître lourde mais c’est parce que les circuits de décision sont importants. J’estime pour ma part avoir pas mal d’autonomie. Il faut aussi savoir rester humble par rapport à sa fonction et ne pas croire que tout le monde a fait des années de droit, ne pas prendre les gens de haut et faire preuve d’un peu de pédagogie.