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Accueillir et informer les riverains :
Lieux d’accueil, d’informations et d’échanges, les maisons de l’Environnement offrent à tout visiteur des renseignements sur les activités des plateformes aéroportuaires, les actions menées dans le cadre de la politique de développement durable d'Aéroports de Paris et l’histoire du développement aéroportuaire.
Elles constituent un outil essentiel de la communication d'Aéroports de Paris en direction des collectivités locales, des riverains et des associations.
Les visiteurs sont accueillis dans un espace de près de 600 m² riche d'informations. Ils ont notamment la possibilité de visionner des films portant sur les métiers et l’activité aéroportuaire, et le traitement des problèmes environnementaux.
Ainsi, depuis 2005, la Maison de l'Environnement et du Développement durable de Paris-Charles de Gaulle propose une nouvelle exposition interactive consacrée au territoire de l’aéroport et son histoire, à la navigation aérienne et ses principes, ainsi qu’un espace Ressources.
Le public y trouve, en libre accès, un ensemble de bornes de consultation autour des thèmes d’intérêt des riverains de la Maison de l’Environnement (politique environnementale de l’aéroport, économie, emploi, métiers, formations, insonorisation, etc.). L'outil interactif VITRAIL permet ainsi de visualiser le bruit et les trajectoires des avions.
Les Maisons de l'Environnement et du Développement durable ont aussi pour mission d'accueillir les Commissions Consultatives d'Aide aux Riverains (CCAR).
Surveiller et contrôler : le laboratoire d'Aéroports de Paris a trois missions:
- Le contrôle extérieur des fournisseurs et prestataires de travaux,
- Le contrôle intérieur : contrôle réglementaire et surveillance du patrimoine bâti,
- La surveillance environnementale de l'activité aéronautique : le pôle environnement est en charge de la surveillance de l'impact environnemental de l'activité aéroportuaire -bruit des avions, qualité de l'air, qualité des rejets aqueux, qualité des nappes phréatiques et des sols pollués- activité financée par la Taxe d'aéroport pour ce qui concerne les principaux aéroports. Le pôle assure dans ces domaines les études d'impact associées, notamment les cartographies du bruit -PEB, PGS et CES- et les inventaires d'émissions. Il met en oeuvre les outils d'acceptabilité du transport aérien par les riverains : Indicateur Global pour le plafonnement du bruit, mise en ligne des données bruit et trajectoires, etc.
A cette fin, le laboratoire dispose de réseaux de stations de mesure de la qualité de l'air, de l'eau et du bruit (40 stations de mesure pour le bruit uniquement).